Burj Dubai
Dabartinis, arba tiksliau neužilgo būsiantis „rekordininkas“, − bokštas „Burj Dubai“. Jo aukštis jau siekia 605 m. Apie galutinį jo aukštį, projektą užsakiusi kompanija tiksliai nepraneša. "Burj Dubai" aplenkė iki šiol didžiausiu pastatu pasaulyje laikytą - 1976 metais pastatytą Kanados televizijos bokštą "CN Tower" Toronte, kurio aukštis siekia 553 metrus.  Iki šiol planuotas jo aukštis 800 m, tačiau šiandien planuojama, kad pastatas gali siekti net 900 m.

Bokštas gali savarankiškai pilnai aprūpinti save elektros energija. Dėl to bus naudojami atsinaujinantys energijos šaltiniai – saulės energija ir vėjas. Ant pastato stogo pastatyta didelė sukamo vėjo 61-metrų turbina, o taip pat saulės baterijos (dalinai esančiu ant dangoraižio šonų), kurių plotas 15 000 m². Be to, pastate bus įrengta speciali saulės apsauga ir saulę atspindinčios stiklinės panelės, kurios mažina patalpų įkaitimą (Dubajuje temperatūra būna iki 50 °C), kas mažina būtinumą vėdinti patalpas. Dangoraižyje vėdinimo sistemoje naudojama konvencinė sistema, varanti orą iš apačios į viršų per visą bokštą. Taip pat jos šaldymui bus naudojamas jūros ir požeminiai moduliai.

Kai statybos bus baigtos, 2009m. metų pavasarį dangoraižis „Burj Dubai“ taps pačiu aukščiausiu pasaulio pastatu, pagal visas keturias kategorijas, kuriomis remiantis Tarptautinė aukštybinių pastatų bei miesto būstų taryba vertina tokio tipo statinius: stogo, smailės, antenos bei aukščiausio, ne techninio aukšto, aukščius.
Baigtame statyti dangoraižyje bus 160 aukštų, pagal projektą, 37 pirmuose aukštuose bus viešbučiai, o nuo 45 iki 100-ojo aukšto bus apie 700 butų, 56 liftai, elitiniai apartamentai, parduotuvės, baseinai, sveikatingumo centras, biurai. Pastate, kurio biudžetas siekia 20 mlrd. dolerių, atsidarys keletas viešbučių, įskaitant naujajame dangoraižyje planuojamą įkurdinti viešbutį „Dubai Armani Hotel“, kuriame bus įrengta 250 apartamentų, restoranas ir mineralinių vandenų (spa) kurortas, užimsiantis 40 tūkst. m². Viešbučiams „Armani“ kompanija tieks savo produkciją – „Armani Casa“ baldus ir interjero detales, vonios reikmenis ir kt. 124-ajame aukšte bus įrengta apžvalginė aikštelė.

“Šokantis” dangoraižis
Architektas Davidas Fisheris suprojektavo didžiulį dangoraižį, kuriame turėtų atsirasti vietos viešbučiams, biurams ir butams. Šio dangoraižio ypatybė – visi 68 pastato aukštai sukiosis 360 laipsnių kampu nepriklausomai vienas nuo kito. Tam bus naudojama vėjo energija. Negana to, pagal projektą dangoraižis kaups vėjo energijos sukuriamą elektrą, ir jos turėtų būti 10 kartų daugiau, negu reikia pačiam dangoraižiui.
D. Fisheris, komentuodamas savo dangoraižio koncepciją, sakė: „Šis pastatas bus panašus į šokėją, kuri nė akimirkai nesustodama šoka pilvo šokį. Kurdamas dangoraižį norėjau jam suteikti ketvirtąjį matmenį, kuris neturi formos“. Savo kūrinį architektas pavadino „Da Vinčio bokštu“. Jis tikina, kad nuolat judančios pastato dalys dangoraižiui suteiks išskirtinį unikalumą. Švelniai besisukantys aukštai (vienas apsisukimas per 90 min.) nuolat keis dangoraižio pavidalą.

Šio dangoraižio sumanytojo nuomone, tai yra visiškai nauja architektūros kryptis – dinaminė architektūra. Jis teigia: „Mūsų nuolat sparčiai kintančiame pasaulyje pastatai kinta labai lėtai. Iš esmės jie mažai kuo skiriasi nuo prieš 3 tūkst. m. pr. Kr. statytų Egipto piramidžių. Todėl mes įpratome į pastatus žvelgti kaip į stabilius, o tai neteisinga, nes viskas aplink mus juda. Pavyzdžiui, vėžlys turi savo namą – kiautą, ir jis juda kartu su vėžliu“.

Pagal architekto sumanymą, atskiri aukštai judės klausydami žmogaus balso komandų – „į kairę“, „į dešinę“, panašiai kaip ta pasakų trobelė ant vištos kojelės. Be to, aukštai galės sukti skirtingais greičiais. Kiekvienas aukštas suksis visiškai savarankiškai, nejudrus liks tik ašinis pagrindas.

Tačiau ką daryti, jeigu viename aukšte yra keletas butų, ir kiekvieno iš jų savininkai turi savo nuomonę, kaip turi suktis aukštas. Architektas aiškino: „Buto pirkimo sutartyje bus numatyta, jog gyventojams užtikrinamas nuostabus vaizdas pro langą, bet jiems teks susitaikyti, kad jis, kaip ir buto padėtis, nuolat kis. Taip pat bus užtikrintas tam tiktas judėjimo greitis, bet jį reguliuos architektas arba jo įgaliotas asmuo“.

Ar sugebės architektas D. Fisheris šį dangoraižį perkelti iš brėžinių į tikrovę? Jis tikina, kad sugebės, nes jau yra sukurta gerokai sudėtingesnių konstrukcijų. Šio įspūdingo dangoraižio pamatus planuojama pradėti statyti jau šių metų pabaigoje. Dangoraižio statybos turėtų trukti dvejus metus.

Dubajaus Metro
Dubajaus Metro – naujas projektas, kurio vertė 3,89 milijardų dolerių. Planuojama, jog jis bus pradėtas naudoti 2009m., o projektas visiškai užbaigtas 2012m. Metro turės  dvi linijas: Žalioji linija nuo Rashidiya į svarbiausią centrinę miesto dalį ir Raudonoji linija nuo oro uosto į Jebel Ali. Dubajaus Metro (Žalios ir Mėlynos Linijos) bus 70 kilometrų ilgio, turės 43 stotis, 33 antžemines ir 10 požeminių. Kuomet projektas bus visiškai užbaigtas, traukiniai važinės kas 90 sekundžių. Metro drieksis 47km per Dubailand, nors tikslus stočių skaičius šiame ruože dar nežinomas. Dubajaus metro driekisis per pagrindinius Dubajaus objektus. Metro padės sumažinti transporto spūstis bei patenkinti augančio Dubajaus gyventojų skaičiaus transporto poreikį.

Hydropolis
Tai vienintelis toks povandeninis viešbutis pasaulyje. Statybose dalyvauja 150 kompanijų.  Investicijos į "Hydropolis", kurį sudaro antžeminė ir povandeninė dalys, jau viršija 600 mln. JAV dolerių. Virš vandens bus įrengtos patalpos personalui, jūros gelmių tyrimo laboratorija, konferencijų salė, automobilių stovėjimo aikštelė ir netgi plastikos chirurgijos kabinetas.

220-ies kambarių viešbutyje bus įrengta registratūra sausumoje, kad būtų galima priimti čia atvykstančius svečius, taip pat bus įrengtas povandeninis per pusės kilometro ilgio tunelis, kuriuo viešbučio svečiai begarsiu traukinuku bus nuleisti į 20m gylio pastato dalį po vandeniu, kur lankytojai galės linksmintis kinoteatruose, pramogų parkuose ir restoranuose. Visas pastatas bus po vandeniu, viskas čia bus susiję su jūros, vandens tema. Para čia kinuos 5,5 tūkst. JAV dolerių.

Viešbutyje "Hydropolis" bus įrengtos unikalios apsaugos sistemos. Viešbutis turės keletą autonominių sektorių, kurie, iškilus pavojui, bus užtveriami vandeniui nepralaidžiomis durimis. Siekiant apsisaugoti nuo galimos teroristų atakos, komplekse bus įrengta nuosava priešraketinė gynybos sistema.

Hydropolis, pirmasis pasaulyje povandeninis viešbutis kuris bus statomas dalimis Vokietijoje ir vėliau surinktas Dubajuje, duris turėtų atverti 2009 metais.

Mados sala 
Neseniai Viena Dubajaus bendrovių pristatė savo naująjį projektą – pirmąją mados salą „Isla Moda“. Joje investuotojai žada pastatyti madingų viešbučių bei vilų, privilioti garsiausius mados prekės ženklus iš viso pasaulio, įsteigti boutique parduotuvių kvartalą bei daugybę prabangių naktinių klubų. Šiuo projektu Arabijos verslininkai siekia Dubajų paversti viena iš mados sostinių, kurioms priskiriami tokie miestai, kaip Niujorkas, Milanas, Paryžius, Londonas ir kai kurie kiti.

Mados saloje planuojama rengti ir aukščiausios klasės mados renginius, naujų kolekcijų pristatymus. Svečiai bus apgyvendinami išskirtiniame viešbutyje „Hotel Moda“, kuriame žadama įkurdinti žymiausių pasaulio dizainerių parduotuves. Nekilnojamojo turto vystytojai siūlys įsigyti ar nuomotis vilas prie vandens, kurios pasižymės išskirtiniu dizainu bei vaizdu. Vietoje bus galima neribotam laikui nusisamdyti ir aptarnaujantį personalą.

Projektą pradėti žadama 2008m. pabaigoje.

Dubajaus “Promenade”
"Dubajaus stebuklai" pasipildys dar vienu eksponatu - pakrantėje iškils namas-ratas, praneša "The Gulfnews". Šis namas - tai tik dalis milžiniško projekto "Dubai Promenade". Savo projektui įgyvendinti kompanija "Nakheel" sukurs dirbtinį pusiasalį. Tam bus panaudota 750 tūkst. tonų akmens ir 650 tūkst. kubinių metrų smėlio. "Dubai Promenade" įsikurs tarp krantinės linijos ir pastatų komplekso "Dubai Marina" ir priglus prie Dubajaus tarptautinio jachtų klubo ("Dubai International Marine Club"). Komplekso akcentu taps prabangus rato formos viešbutis, kuris papuoš Dubajaus pakrantės liniją. Kompleksas numatytas 10-čiai tūkstančių kambarių. Statyba bus pradėta pirmąjį 2008 m. ketvirtį.